2024 年 8 月 12 日发生的一场强风暴导致米利巴赫河决堤，造成大量泥石堆积和基础设施损坏，其中包括一公里长的布里恩茨隧道。
瑞士铁路公司 Zentralbahn 是瑞士联邦铁路局(66%)、联邦政府 (16.1%)、下瓦尔登州 (11.8%)、上瓦尔登州 (5.0%)、恩格尔贝格市 (1.0%) 和其他几个州 (0.1%) 的独立子公司。该公司在瑞士中部和伯尔尼高地运营两条铁路连接线，其中布吕尼格铁路线全长 74 公里，跨越布吕尼格山口连接卢塞恩和因特拉肯；卢塞恩-斯坦-恩格尔贝格铁路线全长 25 公里，均为米轨铁路。这两条线路都是米轨铁路，采用齿轨铁路技术以适应陡峭的坡度，但大部分路段采用传统的附着式铁路。
初步损失评估显示，包括瓦砾和木头在内的碎石在铁轨上堆积了 5 米高。水位高出轨道两米，导致电力系统和其他安全设备严重受损。修复工作预计需要数周时间，需要清除瓦砾、重新铺设轨道和修复受损的电力系统。
由于受到破坏，布里恩茨和因特拉肯之间的铁路线仍处于关闭状态，迈林根和因特拉肯东站之间已开通了替代巴士服务。然而，包括奥伯里德（Oberried）、埃布里根（Ebligen）和布里恩茨西站在内的几个车站目前因交通中断而无法使用。
尽管面临这些挑战，中央铁路网的其他线路仍按正常时间表运行。建议从卢塞恩前往因特拉肯的乘客改道伯尔尼，以避开受影响地区。
