瑞士的铁路在城市群之间最为发达；洛茨贝格基地隧道全长将有两条轨道。
在哥达隧道事故的阴影下，瑞士联邦委员会批准了一份新文件--《BAHN 2050 展望》。在客运铁路方面，城市群的潜力最大。瑞士将改善 S-Bahn 和中型服务，并升级郊区火车站。在货运方面，将通过新的装卸和城市物流设施来加强铁路的通达性，特别是在铁路与公路相比缺乏竞争力的地方。
好消息是，欧洲西北部港口和工业中心与意大利及其港口之间的南北轴线将消除瓶颈。洛茨贝格基地隧道将由原来的部分扩建为双轨。这将增加这条轴线的通行能力和稳定性，这也是目前布伦纳和哥达路线关闭所带来的惨痛教训。
在新项目中，洛桑-日内瓦线路上的莫尔日（Morges）和佩罗伊（Perroy）之间将新建一条九公里长的隧道，以取代之前计划的第三条轨道。 这将为洛桑和日内瓦之间的交通中断提供一条替代线路。联邦委员会还批准增加布吕滕（Brütten）隧道、扩建苏黎世-斯塔德霍芬（Stadelhofen）火车站以及全面扩建日内瓦和奥尔滕（Olten）火车站的资金。
租用货车、出售机车、寻找集装箱，将空闲容量转化为利润。RAILVIS 平台就是您需要的工具，比邮件和电话更快捷、更有条理、更安全。
正在努力将近期事故对供应链和货运的影响降至最低。
HS2 现已完成伯明翰与伦敦之间新高速铁路的 29 英里钻孔隧道。
这些研究的主要目的是评估一旦 Pau-Canfranc 线重新开通货运后对运营的影响。
明尼苏达州交通部（MnDOT）最近宣布了旨在改善全州货运铁路服务的 11 个项目的遴选结果。
新设施的每小时转运能力为 250 吨。
从 2028 年起，西门子高速列车组将为加利福尼亚南部连接拉斯维加斯的线路提供服务。
布达佩斯-米什科尔茨-萨托拉尔亚乌热伊、希达斯内梅蒂和布达佩斯-埃格尔线的铁路服务正面临严重延误。
这批新的 20 台机车配备了最后一英里调车模块。
宣布在 2024 年 5 月开始之前新建五条线路，其中大部分为多式联运线路。