汉堡港口与物流股份公司 （HHLA）的子公司METRANS 希望在巴伐利亚州 Krailling 的燃料库投资建设一个大型转运站。慕尼黑报纸 Merkur 报道了 METRANS 的意向。由于该项目仍处于早期阶段，计划投资的时间表和金额均不得而知。该项目还旨在连接布伦纳基地隧道，该隧道将从 2032 年起在地下连接意大利和奥地利。最终，由于该隧道是柏林-巴勒莫跨欧洲走廊的一部分，该项目还能加快通往德国的运输速度。
克拉伊林厂址曾在纳粹时期为第二次世界大战做准备而建造，后归德意志联邦共和国所有，现为 G1 克拉伊林房地产公司所有，由克拉伊林石油开发有限公司运营。过去，捷克共和国也曾利用 Krailling 储存其战略储备。
METRANS 强调了施工对环境的益处。然而，据《Merkur》报道，当地政界人士和周边市镇的代表不同意该项目，他们认为建设计划过于庞大，会危及周边的自然环境。周边村庄的村长们反对砍伐森林，并对夜间的铁路交通表示担忧。批评者还指出，油库已经有三个加油站。因此，巴伐利亚州交通部鼓励投资方与当地所有利益相关者进行深入谈判，就该项目的目标、规划现状以及对当地居民的影响进行讨论和公开辩论。
