该证书将支持波兰、德国、乌克兰与波罗的海国家之间的货物运输。LTG Cargo Polska 目前已在杜伊斯堡—考纳斯—杜伊斯堡航线上运营多式联运服务， 并负责波兰与德国之间的石油产品运输。
2025年，LTG Cargo Polska利用欧盟资金购置了 口袋式货车，用于往返于立陶宛考纳斯与德国杜伊斯堡之间的 多式联运。这些货车是该公司自有 标准轨距车队的一部分。
该德国证书是LTG Cargo在波罗的海地区 开展许可申请工作的延续。2024年，LTG Cargo获得了拉脱维亚和爱沙尼亚的 承运人许可证，这使得货物能够从立陶宛运往 爱沙尼亚，且无需更换机车。
LTG Cargo Polska 拥有 130 名员工。该公司 运营着 350 多节标准轨距货车和 20 台机车， 其中包括用于国际线路的西门子机车。
此次评估是在美国陆军预备役部队的一次训练演习期间进行的，内容包括士兵操作铁路货车执行军事铁路运输任务。
在Helrom的列车停运至少一周后，公司于2026年5月底通知员工，运营已不再具有经济可行性。
这家总部位于法兰克福的运营商的列车运行率降至84%，年内有近4,000列已订购的列车未投入运营。
这列火车为桑德斯公司将玉米运往法国西部的蒙托邦-德-布列塔尼，使该站时隔十余年后再次恢复了铁路货运业务。
该决定标志着H2iseO项目进入最终测试阶段，计划于2027年初正式投入商业运营。
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2026年5月29日，欧洲铁路货运和货车行业的代表齐聚克拉科夫，就货运战略、基础设施投资、多式联运物流及机车车辆等议题…
黑山铁路公司已订购三列四节编组的斯塔德勒FLIRT型电动动车组，该项目获得了欧洲复兴开发银行的融资支持。