马来西亚KTM Berhad 公司开通了 Perai 与 Perlis 内陆港 (PIP) 之间的 STC（南泰货运）铁路连接线，在北部走廊引入了每日货运模式。KTM Berhad 的子公司 Multimodal Freight Sdn Bhd 负责首班车的预订。
该服务计划作为 Perai 和 PIP 之间的每日铁路选择，为该地区的公路运输提供替代方案。KTM Berhad 将该线路视为一条高客流量走廊，采用固定的调度方式，旨在支持通过北部门户的供应链和跨境运输。
这些双模式机车将补充该运营商现有的CZ LOKO机车车队。
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所引用的案例涉及2026年6月从库尔蒂奇开往吉尔吉乌、途经罗马尼亚的列车，其商业运行速度低于6公里/小时。
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欧盟铁路局（ERA）已向TGV-M颁发了市场准入许可，这标志着这款新型高速列车获准在欧盟范围内投入商业运营。