自 2025 年 10 月 6 日起,Hupac将把科隆至马尔默航线的多式联运服务班次从每周四班增至五班。
科隆北站将继续发挥网络中心枢纽的作用,将北欧与意大利连接起来。目前,该码头每周有 11 班往返于布斯托阿西齐奥的航班,实现了意大利-斯堪的纳维亚走廊和德国-斯堪的纳维亚走廊之间的协调转运。
自 2025 年 10 月 6 日起,Hupac将把科隆至马尔默航线的多式联运服务班次从每周四班增至五班。
科隆北站将继续发挥网络中心枢纽的作用,将北欧与意大利连接起来。目前,该码头每周有 11 班往返于布斯托阿西齐奥的航班,实现了意大利-斯堪的纳维亚走廊和德国-斯堪的纳维亚走廊之间的协调转运。
阿尔斯通已在马托西纽什为一座新制造基地举行了破土动工仪式,该基地将用于履行其向葡萄牙国家铁路公司(CP)供应153列通…
欧洲铁路行业已进入FRMCS的实验室集成阶段,该系统基于5G通信技术,旨在取代GSM…
首批恢复的货运于2025年11月启动,该服务目前已作为常规运输持续进行。
这些双模式机车将补充该运营商现有的CZ LOKO机车车队。
UNIFE正敦促爱尔兰利用其担任欧盟理事会轮值主席国的地位,争取在欧盟2028–2034年预算中为“连接欧洲机制”争取…
斯塔德勒公司与瑞士联邦铁路(SBB)共同展示了为瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo…
据波兰采购报道,这家捷克制造商的投标方案最终胜出,击败了Pesa公司。
2026年5月29日,欧洲铁路货运和货车行业的代表齐聚克拉科夫,就货运战略、基础设施投资、多式联运物流及机车车辆等议题…
该项变更已在布鲁塞尔举行的UNIFE第35届大会上获得批准,与会成员在会上讨论了欧盟法规、出口政策及市场碎片化等问题。
欧盟铁路局(ERA)已向TGV-M颁发了市场准入许可,这标志着这款新型高速列车获准在欧盟范围内投入商业运营。