没有空跑:Innofreight 使用 Kronospan 部署 OpenSideTainer XX20

没有空跑:Innofreight 使用 Kronospan 部署 OpenSideTainer XX20
© Innofreight
在克罗地亚和意大利之间新开了一列集装箱编组列车,用于运输成品和回收材料。

在欧洲、亚洲和北美拥有 41 家工厂的人造板主要生产商克罗诺斯潘公司(Kronospan)在其位于克罗地亚比耶洛瓦(Bjelovar)和意大利庞特罗索(Ponterosso)的生产基地之间推出了新的集装箱编组列车服务。这一举措是 Kronospan 与Innofreight在马耳他多式联运项目下合作的一部分。

另请阅读:Innofreight 和 Kronospan 首次合作推出铁路胶合服务

新服务采用 Innofreight 公司的 OpenSideTainer XX20 集装箱,这种集装箱可以从侧面打开,装载多达 100 块人造板,每块重达 17 吨。这种集装箱不仅提高了克罗地亚一侧的安全性,还使物流协调变得更加容易,用一列单一的集装列车取代了 26 辆卡车的移动和协调。

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抵达距离比耶洛瓦约 350 公里的庞特罗索后,使用叉车卸下木板。然后,卸下集装箱的软硬顶盖,将其改装成可敞篷装载的集装箱。 这样,前端装载机就可以在集装箱内装满木屑和回收木材,然后返回克罗地亚,在那里生产新的木板。

这种集装列车服务的推出为在一个集装箱内运输两种不同类型的货物提供了便利。与传统的卡车运输相比,它大大减少了 80% 的二氧化碳排放量,并最大限度地减少了空车运行,使铁路运输成为更具竞争力的选择。

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在这一举措取得成功的基础上,克罗诺斯潘公司正在考虑将同样的轮换扩大到其他目的地,包括罗马尼亚和捷克共和国。


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