在 DB Cargo 公布了又一年的亏损数字后，DIE GÜTERBAHNEN 协会批评政府宁愿补贴一家公司，也不愿为整个系统投资。
该协会称，德国联邦铁路货运公司亏损 8.58 亿欧元，每五列火车中就有一列是免费提供给客户的。该协会要求德铁货运公司进行有效重组，或要求德国联邦政府退出该公司。
同时，DIE GÜTERBAHNEN 代表还要求新建和改造线路、电气化、中小型措施、装载设施、超车和侧线、ETCS 以及对现有网络进行逾期更换投资。此外，计划中的单车运输推广应明确面向多车运输，以 "行业模式 "为基础，并与现有的系统价格推广相结合。
自 2012 年以来，德铁货运公司从德铁集团旗下的其他公司获得了近 40 亿欧元的支持。其中包括德铁基础设施公司，该公司也从德铁货运在德国铁路上运营的竞争对手处获得资金。由于实现了集团运营利润，德铁能够弥补德铁货运的亏损。
DB Cargo 声称，铁路大型基础设施工程和无利可图的单车车皮运输是造成负面结果的主要原因。该公司最近否认了大规模裁员的消息，一些德国媒体报道称，德国铁路公司计划投资数十亿重振 DB Cargo，但该公司对此予以否认。
租用货车、出售机车、寻找集装箱，将空闲容量转化为利润。RAILVIS 平台就是您需要的工具，比邮件和电话更快捷、更有条理、更安全。
这一举措是联合太平洋铁路公司在这两个主要城市之间开通的第二条每日优质列车线路。
这一发展使芬兰铁路公司 VR 和全球化肥专家雅苒得以在芬兰各地的雅苒工厂之间运营全电气化铁路交通。
5 月 11 日（周六），意大利和塞尔维亚之间新的多式联运铁路服务开通。
2023 年期间，波兰铁路运输业的多式联运业绩下滑，延续了前一年的消极趋势。
从 2028 年起，西门子高速列车组将为加利福尼亚南部连接拉斯维加斯的线路提供服务。
宣布在 2024 年 5 月开始之前新建五条线路，其中大部分为多式联运线路。
这批新的 20 台机车配备了最后一英里调车模块。
为支持国内日益增长的建筑需求，LTG 货运公司宣布招标敞篷货车，以扩大其在立陶宛的货运能力。