此次招标是基于去年4月与14家承包商和联合体签署的框架协议，该协议使CPK得以启动执行采购阶段。该公司预计招标工作将于2026年年中完成，并签署全部三份合同。
道路工程预计将于2031年下半年完工，届时将包含所需的使用许可。新建的道路网络旨在将机场与A2高速公路、50号国道及当地道路连接起来。
“道路网络的建设将确保新机场高效融入国家交通体系。作为波兰历史上最重要的基础设施项目之一，我们正在为航空、公路和铁路运输的融合树立新的标杆，”波兰交通枢纽项目（Port Polska Programme）首席执行官菲利普·切尔尼茨基表示。
该项目将建设约40处工程构筑物，包括桥梁、高架桥和野生动物通道。此外，还计划建设100多处环境及水文涵洞、约12公里的隔音和防眩光屏障，以及步行和自行车基础设施及环境保护设施。
该项目分为三个部分，包括：巴拉诺夫（Baranów）立交处连接A2高速公路的东部机场连接线、东部机场环路，以及北部和西部机场环路，其中包含50号国道和维斯基特基（Wiskitki）立交的升级改造工程。
CPK预计这三份执行合同将分别授予不同的承包商。
这11家投标方分别是：
- Budimex S.A.
- Unibep S.A. 与 Track Tec Construction 联合体
- Duna Polska S.A.
- PORR S.A.
- 华沙桥梁制造股份有限公司
- 斯特拉巴格有限责任公司
- Intercor技术服务有限公司
- Rubau Polska 与 Terlot 联合体
- 我是南非人。
- Trakcja S.A.
- 米尔布德与科比拉尔尼亚联合体
道路建设项目是未来机场配套基础设施的重要组成部分之一，与正在同一“波兰港口”计划下筹备的高铁投资项目相辅相成。
