据德国媒体报道，伊夫琳-帕拉（Evelyn Palla）将成为德国国家铁路运营商德国铁路（DB）的首位女性首席执行官。预计交通部长帕特里克-施尼德（Patrick Schnieder）将于周一宣布这一消息，届时他还将提出这家国有企业的新理念。
现年 52 岁的 Palla 来自意大利北部的南蒂罗尔。在英飞凌、E.ON 和 ÖBB 任职后，她于 2019 年加入德铁。最近，她担任 DB Regio 的负责人，为地区管理层提供了更多的自主权。她将接替理查德-卢茨（Richard Lutz），后者自 2017 年开始领导德铁，但于上个月被解职。
时机至关重要。德国联邦铁路公司一直因大量航班延误和取消而备受指责，乘客和政界人士要求立即改进。2024 年，该公司为中断的服务支付了 1.97 亿欧元的赔偿金。德国总理弗里德里希-梅尔茨（Friedrich Merz）承诺对铁路网络进行现代化改造，并彻底改革德国联邦铁路公司的管理结构。
在德国联邦铁路公司面临财务和运营压力之际，高层发生了变化。尽管有数十亿欧元的投资计划，但交通部承认在铁路线的建设和升级方面仍有数十亿欧元的资金缺口。基民盟/基社盟议会交通小组副组长斯蒂芬-施特拉克（Stephan Stracke）在《图片报》上说："没有钱，一切都无从谈起--铁路也是如此"，他警告说，如果没有足够的资金，铁路和公路网络都有瘫痪的危险。
新任首席执行官面临的政治压力越来越大。卢茨和其他高管的解职，包括他们数百万欧元的遣散费，已经引发了争论。现在，帕拉的任务是带领德国铁路完成动荡的重组过程，同时恢复准点率和公众信任。
伊芙琳-帕拉是谁？
- 年龄： 52
- 原产地：意大利南蒂罗尔意大利南蒂罗尔
- 职业生涯：曾就职于英飞凌、E.ON、奥地利联邦铁路公司 (ÖBB)
- 在 DB 工作时间： 2019 年
- 角色： DB Regio 负责人，专注于地区自治
- 首位女性领导德国铁路公司
DB 为何面临压力
- 长期延误：每天都有数百万乘客面临航班延误。
- 赔偿费用：2024 年支付 1.97 亿欧元。
- 资金缺口：升级改造资金缺口达数十亿欧元。
- 遣散费辩论：高管百万薪酬遭批评。
- 政治热点：总理默茨要求进行紧急改革。
