ČD 货物：2024 年损失

ČDCargo 董事会主席 Tomáš Tóth 解释说，2024 年对于整个欧洲铁路货运市场来说极具挑战性。他补充说，传统铁路货运量的急剧下降仍在继续，欧盟的许多大型承运商都报告了巨额亏损、裁员和流动性问题：

"运输量下降主要发生在国内运输市场，特别是由于向发电站和供热厂运输褐煤的数量逐渐减少。在冶金行业，Liberty Ostrava 公司产量的大幅下降起了决定性作用，同时铁路运输木材的需求也有所减少，"他评论道。

货运部门本身也出现了近 3800 万欧元的亏损："Tomáš Tóth 解释说："经济效益主要受到与公司正在进行的裁员过程有关的交易的负面影响，这些交易包括向员工支付遣散费和一次性资产重估，即多余的机车车辆。

他表示，ČD Cargo 不断对业绩下滑做出反应，并及时开始转型，以适应新的现实并为未来做好准备。然而，运输货物结构的变化和捷克共和国铁路货运市场业绩的普遍下滑，不可避免地导致我们减少不需要的运力："我们正在有计划地减少货运车皮、机车和员工的数量，"Tóth 总结道。