西门子移动业务部与荷兰铁路公司 NS Group N.V 签订合同，为 176 辆 ViRM 列车加装最新的欧洲列车控制系统 (ETCS) 2 级技术。通过 ETCS 2 级升级，车队将能在剩余的使用寿命内以更高的效率运行，同时还能满足最新的欧洲铁路安全互操作性标准。西门子移动将提供 ETCS 车载设备和安装支持，以及为期七年的系统维护服务。改装后的车辆将在 2023-2027 年期间交付。
"在整个欧洲，铁路运营商都在寻找新的解决方案，以提高运力、降低能耗和基础设施成本。我们先进的 ETCS 车载技术将帮助荷兰铁路公司实现其现代化和绩效目标，"西门子移动业务部铁路基础设施首席执行官 Andre Rodenbeck 表示。"这一重要项目是将欧洲目前使用的 20 多个不同国家铁路控制和安全系统转变为统一、可互操作系统的又一重要步骤，为跨境铁路运输安全铺平了道路。
这是荷兰首次获得机车车辆 ETCS 升级的重要合同，也是荷兰采用最新列车控制技术改造现有机车车辆的综合计划的一部分。荷兰国家铁路公司和西门子移动将这一初步项目视为长期的合作伙伴关系，这将确保从现有列车控制系统到 ETCS 的平稳过渡。根据 TSI 标准（互操作性技术规范），新系统还将简化未来向下一个 ETCS 版本的升级。
欧洲决定采用 ETCS 系统，为面向未来的跨境铁路交通铺平了道路。在政治领导人的推动下，在铁路运营商和西门子等领先供应商的推动下，一个配备 ETCS 系统的线路网络正在欧洲内外形成。在开展新的建设项目的同时，许多铁路公司也在用 ETCS 车载解决方案改装其铁路车辆和车队。作为 ETCS 的先行者之一，西门子交通集团已在瑞士、英国、西班牙和比利时等多个国家实施了改造项目。
