Innofreight 完成新型 Y25 转向架框架的开发

Innofreight完成了新型 Y25 转向架构架的开发，该构架将用于其货运车队。该部件设计为全自动制造，可在 40 年的使用寿命内承受高动态载荷。

据PJM 称，转向架构架是通过数值强度验证、静态和疲劳实验室测试以及铁路网动态线路测试进行评估的。静态和疲劳测试在格拉茨理工大学的结构耐久性和铁路技术研究所进行。动态测试也由 PJM 在现场实际条件下进行。

与传统转向架框架相比，新设计有多项变化。据 PJM 称，它的重量减轻了 5%，同时提高了耐用性。重量减轻后，每辆货车的装载能力增加了约 400 公斤。转向架完全采用焊接机器人生产，据称可减少轮对磨损，改善制动性能。

转向架框架将在的里雅斯特投入批量生产。它是对 Innofreight 现有的 3,500 节货车和 22,000 个集装箱组合的补充，这些货车和集装箱在 20 个国家运营。该公司每年运行约 230 列编组列车，管理约 200 万个集装箱的卸载。