Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
交接仪式在斯洛伐克的塞雷德举行，使用的是新造和以前使用过的 Sggrs(s) 货车。
多国认可的电力牵引的部署有望简化跨境货运，而无需在边境更换机车。
该合同为期 10 年，是 Progress Rail 在南美的首个此类项目。
中国铁路工程总公司制造的机组的审批程序已接近完成，预计将在未来几周内开始投入客运服务。
CZ LOKO 继续向瑞典和挪威的运营商交付 EffiShunter 1000 机车，已交付或订购的机车共计 30 台。
这批新列车预计将用于货运和客运服务，包括北欧班列（Nordlandsbanen）。
计划中的机车必须既能在架空线下运行，也能在非电气化侧线上通过电池独立运行。
这笔交易扩大了 DPB 的牵引能力，并为其货运业务增加了双模式能力。
每个机车都配备了 14.5 兆瓦时的电池，是全球最大的电池供电移动铁路资产之一。
位于的里雅斯特的生产设施是满足欧洲对高效和可配置货运车需求的更广泛战略的一部分。
格林百利欧洲公司接待了 Hexafret 公司对其位于罗马尼亚 Drobeta Turnu Severin 的制造工厂的访问，该工厂正在生产法国物流运营商订购的新型货车。
第一台机车目前正在奥斯陆进行改造，预计将于 2026 年投入使用。
LTG Link 推出了斯塔德勒为立陶宛制造的首列新型 FLIRT 电动列车，为乘客出行带来了一个更安静、更环保、更便捷的时代。
最新增加的机车包括 256 220、221 和 222 号欧洲 6000 型电力机车，以及 337 009 和 337 014 号欧洲 4001 型内燃机车。
在 2025 年 9 月底提交申请后，英国铁路与公路局 (ORR) 已批准施塔德勒公司生产的 99 级机车投入运营。
在 HSL Logistik 获得新型 Stadler Euro9000 的同时，HHPI 也获得了额外的 EuroDual 机车。
伙伴关系包括技术合作和 PHL 的财务投资。
这家总部位于柏林的公司将从 2026 年 9 月起将这辆六轴双模式机车投入运营。
该订单包括两台已投入使用并可立即部署的机车、两台新建机车和一台西门子之前用于测试的机车，后者计划于 2026 年 9 月交付。
GTR 已完成耗资 1 亿英镑的 Aurora 项目，对 304 台 Electrostar 设备进行了现代化改造，以提高可靠性并改善乘客体验。