Innofreight和地中海航运公司（MSC Mediterranean Shipping Company）的合资企业 Innoway Trieste 的第一批货车已经下线。2025 年 7 月 2 日，公司向 Yellow2Rail 和 Papierholz Austria 交付了首批两节车厢，标志着新工厂开始运营。
生产目标和设施概览
Innoway Trieste 计划到 2027 年发展成为欧洲最大的铁路货车制造基地之一。
生产基地位于的里雅斯特工业区内的前 Wartsila 船用发动机厂内，有铁路直达。目前约有 50 名员工，预计在接下来的几个月中还会有更多的员工加入。长期就业目标是约 260 个合格职位。
员工正在参加以高级焊接、质量管理、生产流程和软技能为重点的培训计划。这些计划得到了欧盟资助的 GOL 项目的支持。
扩大生产
该工厂目前正在使用行业合作伙伴提供的预制构件组装货车。下一阶段，工厂将引进内部流程，包括焊接、喷丸、喷漆以及车架和部件的结构组装。计划到 2027 年实现满负荷生产。
在欧洲铁路货运中的作用
的里雅斯特工厂的定位是通过提高车皮利用率和支持从公路到铁路的运输模式转变，为欧洲铁路货运的现代化做出贡献。工厂毗邻亚得里亚海，将南欧港口与波罗的海-亚得里亚海走廊沿线的内陆市场连接起来，具有物流优势。
Innoway Trieste 是由专门从事铁路物流解决方案的 Innofreight 公司和地中海航运公司联合发起的。两家公司都将提供专业知识和网络，以发展生产基地和当地劳动力。
