利奥快运的 FLIRT 列车在经过施塔德勒的改装后，可在直流和交流牵引下运行

利奥快运（Leo Express）宣布投资 1600 万欧元改造其 Stadler FLIRT 装置，以实现双牵引兼容性。该项目将使公司的列车能够在直流（DC）和交流（AC）系统下运行。捷克交通部将通过 2021-2027 年交通运营计划拨款，为此次改造提供约 40% 的资金支持。

改装工作将由 Stadler 公司负责，该公司是利奥快运目前使用的 FLIRT 设备的制造商。这一选择是通过招标程序确定的。计划中的升级旨在确保利奥快运列车在预期过渡到交流供电系统后继续在布拉格-俄斯特拉发线路上运行。

施塔德勒将与多家捷克分包商合作完成该项目。其中，AŽD Praha 和 VUZ Velim 将为合同的履行做出贡献。