波兰中央港口公司（Centralny Port Komunikacyjny，CPK）签署了波兰高速铁路线建设第一段的设计合同。承包商是根据欧洲最大的此类服务框架合同选定的。
全长 140 公里的铁路线将分三个阶段设计。第一阶段涉及从首都华沙到 CPK 交通枢纽的路段。第二阶段将把线路延伸至罗兹市。第三阶段将重点开发整个路段的 GSM-R 无线通信网络。施工准备工作预计将于 2023 年底开始。一旦获得必要的施工许可，华沙至罗兹段的实质性施工将于 2024 年开始。
整个项目的总价值超过 3 亿兹罗提。Biuro Projektów "Metroprojekt "财团将与 Sud Architekt Polska 一起负责第一阶段的实施，后者还与 CPK 合作设计了罗兹的高速铁路隧道。投资的第二部分将由 Egis Poland、Egis Rail 和 Jaf-Geotechnika 联合体负责管理。GSM-R 网络的设计将由波兹南的 Biuro Projektów Komunikacyjnych 与 Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych 和 FONONON 共同完成。
"我们正进入下一阶段的工作。工作范围包括准备前期设计和设计文件，提供技术支持，以及获得行政决定，包括施工计划、施工许可、用水许可、选址决定和财产价值意见。承包商有 17 个月的时间来实施工作，就无线电网络设计而言，从签订合同起有 3 个月的时间，"CPK 铁路子计划实施办公室的 Maciej Jagielski 说。
在华沙和罗兹之间的线路上，列车的时速最初将达到 250 公里/小时，目标是达到 350 公里/小时。这将使华沙和罗兹之间的旅行时间缩短至 45 分钟左右（目前为 90 分钟左右）。届时，乘客从华沙到 CPK 机场只需约 15 分钟，从罗兹到 CPK 机场只需约 30 分钟。一旦整个路段的建设完成，从华沙到波兹南或弗罗茨瓦夫的火车旅行时间将缩短至两小时以内。
