这项工作是作为一项预防措施进行的,因为调查当局也在检查与 6 月 3 日加米施-帕滕基兴附近事故有关的某种结构类型的枕木。
这次脱轨事故造成 5 人死亡,68 名乘客受伤,其中 16 人伤势严重。RAILMARKET.com在这篇文章中对这起事故进行了报道。
尽管调查尚未结束,事故原因也尚未确定,但DB已决定,纯粹作为一项预防措施,对铁路网中相同结构的枕木进行检查。
检查工作已经开始。大约 20 万根枕木正在接受检查。如果发现任何异常,德国联邦铁路公司将尽快更换枕木。在更换枕木之前,列车将以较低的速度通过受影响的路段。在个别情况下,还可能关闭部分线路。
这些枕木的平均使用年限只有 15 年。据目前所知,德国铁路网中约有 0.25% 的混凝土枕木受到影响。检查范围覆盖全国所有地区的线路。第一批枕木更换工作已经开始,目前 DB 正在制定一项全面计划。
在工作期间,不可能总是避免改道或延长旅行时间等限制措施。DB 请所有旅客谅解并致歉。