德国铁路公司（DB）宣布推出全面安全方案，并与德国联邦政府、各州交通部长、工会及运输业代表共同商定全国性《铁路安全强化行动计划》。此举源于DB员工塞尔坎·查拉尔在区域列车上遇袭身亡的事件，标志着铁路网络将协同推进更强有力的预防措施。
自2026年起，德国铁路公司所有在区域服务、长途列车及车站与客户直接接触的员工都将配备随身摄像头。其使用仍将保持自愿原则。与此同时，德国铁路公司将在车站增派200名安保人员，加强个人防护装备，扩大冲突降级培训范围，并进一步推广其紧急警报系统（"Prio-Ruf"），以确保在危急情况下获得更快速的援助。
这些措施旨在应对针对铁路员工的暴力行为持续高发的状况。 2025年，德国铁路公司记录了3262起针对员工的肢体攻击事件（含未遂与已遂案件）。尽管较上年略有下降，该数字仍处于历史高位，较2016年增长37%。严重人身伤害仅占案件总数的1%至2%，但长期上升趋势凸显了前线人员面临的日益严峻的运营压力。
德国铁路公司首席执行官伊夫琳·帕拉说：
我们的立场明确：安全需要坚定立场——无论在人员配置、技术手段还是立法层面。正因如此，我们正采取果断行动，通过具体措施为铁路运输安全发出强有力的信号。我们正通过更完善的设备、额外支持和有针对性的预防计划来增强员工能力。我们的指导原则是预防而非应对。同时，我们对任何形式的员工暴力行为采取零容忍的严厉策略。
除企业层面的举措外，该联合计划还规划在列车和车站扩大视频监控覆盖范围，加强区域服务的员工配置，并借助人工智能技术对视频和音频记录进行评估以实现早期风险预警。旨在强化铁路员工刑事法律保护的立法倡议也将同步推进。具体实施步骤预计将于2026年4月底前达成共识。
联邦交通部长帕特里克·施耐德强调了当局与运营商的共同责任：
车站和列车必须是安全场所。这对于乘客和列车工作人员同样适用。因此，我们必须竭尽全力进一步加强列车上的安全保障。我坚信，基于行动计划，我们能够迅速落实改进措施。
该议题也将在三月底即将召开的交通部长会议上正式讨论，届时预计将商讨针对区域客运服务的补充措施。
交通部长会议主席克里斯蒂安·伯恩赖特强调了联邦州在区域铁路中的作用：
列车及整个公共交通系统的安全必须是最高优先事项——对员工和乘客而言皆是如此。作为区域铁路服务的委托方，各联邦州对此问题极为关注，并支持在区域列车上加强以安全为导向的人员配置。
对于欧洲铁路运营商而言，德国的这项倡议反映了在日益繁忙的公共交通系统中，关于运营韧性、员工保护和乘客安全的更广泛讨论。
