波兰发展基金(PFR)正在 为CLIP集团在波兰南部扎布热市 建设的多式联运枢纽项目提供联合融资。
PFR将提供最高1880万欧元 (8150万波兰兹罗提)的贷款,其余1470万欧元(7250万波兰兹罗提)将通过波兰 国家复苏计划(KPO)提供。
该码头年吞吐量将达 31.2万标准箱,将配备四条750米长的转运轨道、两台 电气化岸桥以及一套码头管理系统。
该设施位于西里西亚工业区, 将支持国内和国际货运,并改善 波兰南部与格但斯克和 格丁尼亚等波罗的海港口之间的铁路连接。
波兰发展基金(PFR)正在 为CLIP集团在波兰南部扎布热市 建设的多式联运枢纽项目提供联合融资。
PFR将提供最高1880万欧元 (8150万波兰兹罗提)的贷款,其余1470万欧元(7250万波兰兹罗提)将通过波兰 国家复苏计划(KPO)提供。
该码头年吞吐量将达 31.2万标准箱,将配备四条750米长的转运轨道、两台 电气化岸桥以及一套码头管理系统。
该设施位于西里西亚工业区, 将支持国内和国际货运,并改善 波兰南部与格但斯克和 格丁尼亚等波罗的海港口之间的铁路连接。
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这列火车由49节车厢组成,运载了3000多吨矿石。
该服务将客户位于贾姆纳加尔的工厂经莫尔比与蒙德拉港连接起来。
该航线是瑞典唯一的定期火车渡轮线路,在厄勒海峡固定通道之外,为瑞典与德国之间提供了铁路连接。
该项目使码头面积翻了一番,达到约36,000平方米,并提升了集装箱和半挂车的吞吐能力。