赞比亚和博茨瓦纳加快推进430公里长的MKL铁路项目

该项目是 南部非洲发展共同体（SADC）的一项战略重点，旨在将重型货物运输 从公路转向铁路，并更有效地整合南北走廊。

基础设施的范围与协调

拟建铁路全长 约430公里，将连接两国现有 铁路终点站：

• 博茨瓦纳路段：从莫塞特塞到卡宗古拉大桥，全长365公里。
• 赞比亚段：从卡宗古拉大桥到 利文斯顿，全长65公里。
• 核心资产：该线路将利用卡宗古拉大桥，该桥 已预先安装了横跨赞比西河的铁路桥面。

战略目标与区域贸易

MKL 项目旨在为矿产和 农产品出口提供一条更高效的物流通道，从而减少对经由繁忙的卡宗古拉边境口岸进行 600英里往返公路运输的依赖。通过连接赞比亚铁路 有限公司和博茨瓦纳铁路，该走廊将为 往来于德班港的货物提供顺畅的运输通道，并确保 铁路运营商之间的互操作性。