雷蒂亚铁路公司（RhB）向Windhoff Bahn- und Anlagentechnik 公司订购了 8 辆高性能车辆，用于更新其基础设施车辆。合同价值约为 5900 万欧元。
RhB 的施工和维护工作量持续增长，而其现有的几辆拖拉机和辅助车辆的使用寿命已经到期。Tm 2/2 81-84、Tm 2/2 95-98 和 Xmf 2/2 9921 等型号的拖拉机需要大量维修才能继续使用，而有限的牵引力、有限的起重机能力和备件短缺进一步降低了它们在建筑工地、应急任务和冬季作业中的实用性。
Windhoff 车辆设计为多功能装置，可用于 RhB 的六个铁路区和电缆施工队。每辆车都配有起重机、卷扬机、抓斗和工作平台，同时通过接口可以安装真空挖掘机或吹雪机。RhB 称，标准化设计旨在简化并行施工活动期间的物流和材料供应。
这些车辆重约 58 吨，采用柴油-电力驱动系统，配有一台 520 千瓦的主发动机和一台 170 千瓦的辅助发动机，每台发动机都为发电机提供动力。安装在两个转向架上的电动牵引电机无需液压管路，降低了漏油风险。 车轮的额定连续功率为 500 千瓦，起始牵引力为 150 千牛，最高时速为 80 公里。前倾式挡风玻璃提高了能见度，包括在进路受阻的地点。
车载起重机的水平伸展距离约为 16.9 米，包括一个用于在架空线下作业的负铰接臂。驾驶室最多可容纳 7 人，配有空调和减震装置，以提高舒适度。
RhB 计划在 2029 年将这些新车投入使用。
