波兰基础设施管理公司PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK)签署了一份合同，对伦堡-罗巴铁路走廊进行现代化改造和扩建，为计划中的波美拉尼亚省卢比亚托-科帕里诺核电站提供直接铁路通道。
投资包括两个主要的基础设施包。首先，将对现有 229 号线（伦博克和勒巴之间的一段，全长 32 公里）进行全面现代化改造。沿线的七个车站和停靠站将被重建，并将增加一个新的停靠站--伦博克-扎霍德尼（Lębork Zachodni）。该线路将实现电气化，升级后的基础设施可使货运和客运服务的时速达到 120 公里。该线路目前仅在夏季使用客运列车。
项目的第二部分包括新建一段 30 公里长的 230 号线电气化路段，从斯特克尼察（Steknica）经由规划中的发电厂所在地向乔克泽沃（Choczewo）方向延伸。将新建六个车站和停靠站，包括一个名为 "Słajszewo-Elektrownia "的车站，同时还将重建 Choczewo 站。客运列车的运行速度将达到 160 公里/小时，货运列车的运行速度将达到 120 公里/小时。基础设施将支持 750 米长的货运列车。
总共将建造或更新 115 个工程结构，包括桥梁、高架桥、地下通道和野生动物通道。该项目还包括安装新的控制和安全系统以及升级平交道口。
该工程是更广泛的 "确保铁路通往卢比亚托沃-科帕里诺核电站 "计划的一部分，包括之前和未来的合同。2025 年 9 月，PLK 签订了 229 号线 Kartuzy-Lębork 段的工程合同。第三阶段--对 Wejherowo 和 Choczewo 之间的 230 号线路进行现代化改造--将于 2026 年开始，承包商招标计划于 2026 年第二季度进行。
