2025 年 6 月 9 日，萨拉戈萨-韦斯卡-坎弗朗克铁路全线恢复通车，此前，Adif 对轨道和基础设施进行了升级。这项耗资 1.8 亿欧元的改造项目主要集中在阿耶尔贝-卡尔迪亚雷纳斯和雅卡-坎弗朗克路段，延续了 2022 年已完成的普拉森西亚德尔蒙特和阿耶尔贝之间的工程。
减少行车时间和对运行的影响
基础设施工程完工后，Renfe 重新安排了全线的时间表。萨拉戈萨至坎弗朗克的行车时间最多缩短了 30 分钟。在韦斯卡至坎弗朗克路段，所有班次的运行时间都比升级前快了 22 至 30 分钟。
为满足修订后时间表的运营要求，Renfe 培训了来自萨拉戈萨和特鲁埃尔的 71 名司机。培训计划包括对去年未在该线路上运营过的司机进行重新认证，以及对新员工进行培训。
基础设施工程的范围
轨道更新包括安装约 130,000 米的新钢轨、133,000 根多功能枕木和 210,200 多立方米的道碴。在受影响的路段更换了 14 个道岔。
通过拓宽里格洛斯-康西利奥、圣玛丽亚-拉佩尼亚（侧线延长至 750 米）、卡斯蒂耶洛-普埃布洛、比利亚努阿-莱特兰斯和雅卡的站台，改善了车站的无障碍环境。
阿耶尔贝至坎弗朗克路段的交通管理系统也正在升级。
该基础设施更新计划由欧盟的 "恢复、转型和复原计划 "共同资助，由 "下一代欧盟"（NextGenerationEU）提供资金。
