Italferr 推进 125 公里喜马拉雅铁路线的建设

最具挑战性的工程壮举之一是沿喜马拉雅山系修建总长 125 公里的新铁路线。新铁路线将极大地改善该地区的交通和连通性。在印度，意大利FS 集团旗下的工程公司 Italferr 正在与瑞士公司 Lombardi 合资，为 Rishikesh-Karnaprayag 铁路线进行复杂的设计和项目管理咨询（PMC）工作。

各条战线都取得了进展，其中 1 号和 8 号包隧道的突破尤为突出。全长 125 公里的新铁路连接线主要在地下进行（其中 105 公里在 17 个隧道中开发），将与恒河河床平行，穿透喜马拉雅山系。

该项目将如期于 2026 年完工，两个项目包均已于 2025 年 3 月取得重要阶段性成果。值得注意的是，在项目包 1 中，从 Adit（为挖掘提供服务的中间隧道）到门户 P2 的一段逃生隧道已经完工。挖掘工程已于 2021 年 5 月开始。

在 8 号包中，2022 年开始的主隧道挖掘工作已经全部完成，总长度超过 7 公里，挖掘直径接近 9 米。