大部分投资(28.4 亿美元)用于旨在确保BNSF网络基础设施可靠性的维护项目。计划中的工作包括更换和升级轨枕和道碴等铁路部件,对 11,400 英里的轨道进行铺轨或下切,以及更换 250 万根轨枕和 410 英里的铁路。这些工作旨在降低计划外服务中断的风险,保持运营的连贯性。
扩建和增效项目
另有 5.35 亿美元被指定用于扩建和提高效率的举措。这些项目的重点是提高网络容量和支持客户需求。主要的设施项目包括继续进行芝加哥西塞罗多式联运设施的多年期多式联运扩建,以及计划中的加利福尼亚巴斯托国际门户项目的持续开发活动。此外,BNSF 还将开始在亚利桑那州凤凰城附近新建一个多式联运设施。
线路扩建计划包括在加利福尼亚州尼德尔斯附近的 Southern Transcon 线路上修建 20 英里的第三条干线轨道。该项目预计将提高南加州和中西部之间的运力和运营恢复能力。此外,还计划提高亚利桑那州凤凰城附近干线的侧线能力。
2025 年计划以过去五年投资超过 26 亿美元的扩建项目为基础,反映了 BNSF 对维护和扩建铁路网络以满足运营需求的重视。