该项目价值 6100 万欧元，由欧盟基金共同出资，包括各种升级改造，以改善该分部的基础设施和运营能力。
重建工作包括更新现有轨道，使其支持高达 120 公里的时速。其他工程还包括武科瓦尔-博罗沃-纳塞列和武科瓦尔火车站的现代化改造、几个停靠站的重建，以及九个铁路与公路交叉口高级信号和安全设备的改进。还拆除或合并了其他交叉路口，以简化运营。
由HŽ Infrastruktura管理的基础设施改进还包括安装电信系统、部署先进的电子信号和安全装置，以及建造或翻新铁路桥梁，包括 Bobotski 运河和 Vuka 桥梁。为确保符合能效要求，还进行了具体的升级，如在 Jankovci 牵引变电站建造无功功率补偿设施。
由于该线路是莱茵-多瑙河走廊 10 号铁路货运走廊（RFC10）的一部分，因此该项目延伸至更广泛的运输网络。通过将斯拉沃尼亚东部纳入欧洲铁路系统，该项目有望促进区域连通性。
预计这项工程将促进该地区货运和客运业务的顺利开展。建筑工程由 COMSA 和 COMSA Instalaciones y Sistemas Industriales 合资企业负责，Rubicon Engineering 和 SPC Engineering 负责监理。
该项目与克罗地亚正在进行的铁路基础设施升级工作相一致，其进一步计划旨在扩大地方和地区铁路线的现代化。
