爱沙尼亚铁路公司(AS Eesti Raudtee)已开始塔帕--纳尔瓦路段的电气化工程,此前正在进行艾格维杜、塔帕和塔尔图之间的电气化工程。
第一份协议价值 8100 万欧元,涉及接触网和牵引变电站的设计和建设。第二份合同价值 290 万欧元,确保接触网投入运营后的五年维护框架。这两项合同都是在今年早些时候进行国际招标之后签订的。
Tapa-Narva 接触网预计将于 2027 年完工。该项目是更广泛的电气化战略的一部分,将把爱沙尼亚电气化铁路的总长度从 237 公里增加到 700 多公里。目标是实现铁路基础设施现代化,提高运营效率,减少铁路运输对环境的影响。
项目的大部分费用(85%)由欧盟提供,其余 15%由爱沙尼亚国家预算承担。GRK Eesti 将利用以前在 Aegviidu-Tapa-Tartu 线路电气化工作中积累的经验,在新路段的实施中发挥关键作用。
这一进展延续了爱沙尼亚对扩大其电气化铁路网络的关注,其中包括由其他承包商负责的 Lagedi-Aegviidu 等路段的并行工程。塔帕-纳尔瓦电气化项目是爱沙尼亚铁路现代化计划的重要组成部分。