乌克兰铁路公司（Ukrzaliznytsia）继续在乌克兰建设欧洲轨距。欧盟 "连接欧洲基金"（CEF）和国家预算的共同出资首次被用于实施该铁路基础设施项目。该项目旨在发展乌克兰的欧洲轨距。它还将提高货运和客运的物流能力。
项目总成本为 8 591 万欧元。资金来源包括 CEF 2023、国家预算、借贷资金和乌克兰国家铁路公司自有资金。该项目计划于 2027 年完工。国家预算已划拨了部分资金，中央基金也已预付了款项。
上周，欧盟委员会交通和运输总司司长玛格达-科普琴斯卡将签署的赠款协议交给了乌克兰铁路股份公司董事会主席奥列克桑德尔-佩尔佐夫斯基（Oleksandr Pertsovsky）。
该项目包括
- 为在利沃夫-切尔诺夫策-瓦杜尔西雷特-国境线上修建一条利沃夫-切尔诺夫策-瓦杜尔西雷特-国境线方向的 1435 毫米轨距铁路线编制可行性研究和设计文件；
- 在边境口岸附近的小区内修建 1435 毫米轨距的轨道并实现电气化；
- 乔普-乌日霍罗德路段电气化；
- 制定利沃夫铁路枢纽发展战略。
该项目将使 Ukrzaliznytsia 能够按照 TEN-T 的要求建设和装备四条国际运输走廊：北海-波罗的海、波罗的海-黑海-爱琴海、波罗的海-亚得里亚海和莱茵河-多瑙河。
