德国铁路公司 （DB）正在加紧实施对铁路网中其他使用率较高的路段进行全面改造的计划。DB InfraGO 已向铁路公司、政界和协会代表提交了计划在 2028 年之前进行捆绑式更新和现代化改造的线路。具体而言，以下线路计划在 2028 年进行全面翻新：
- 科隆 - 波恩 - 科布伦茨 (04/02/2028 - 07/07/2028)
- 科布伦茨 - 美因茨 (04/02/2028 - 07/07/2028)
- 哈根 - 乌纳 - 哈姆 (04/02/2028 - 07/07/2028)
- 慕尼黑 - 罗森海姆 (04/02/2028 - 07/07/2028)
- 维尔茨堡 - 安斯巴赫 - 特雷赫特林根 (07/07/2028 - 08/12/2028)
- 明登 - 翁斯托夫 (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Weddel - Magdeburg (07.07.2028 - 08.12.2028)
- 亚琛 - 科隆 (07.07.2028 - 08.12.2028)
- 福尔巴克 - 路德维希港 (07.07.2028 - 08.12.2028)
对使用率极高的铁路网络进行全面更新是整个 S3 计划的重要组成部分，该计划旨在到 2027 年实现德国联邦铁路公司基础设施、运营和盈利能力的现代化。仅在未来三年内，就将对约 1500 公里的轨道进行全面更新。德国联邦铁路公司已经做好了一切必要的准备，以便在未来几年内继续进行升级和现代化改造。2028 年全面翻新走廊的提出标志着为期一年的咨询阶段的开始。铁路运营商现在可以就计划发表意见
为了提高铁路服务的质量和准点率，德国联邦铁路公司计划在未来几年内实施 40 多个总体翻新项目。其目的是迅速改善铁路网的状况，并对车站进行现代化改造和升级。目前使用率最高的轨道路段的全面翻修工程完工后，乘客和货运运营商都将从中受益，这些路段将得到明显改善，基础设施将更加高效，车站也将更具吸引力。通过系统地更换旧技术，与基础设施相关的中断次数将大幅减少。
