波罗的海铁路：大规模铁路建设工程

预计将在今年第一季度宣布采购事宜。承包商须确保材料供应，并在必要时建立储存和组装基地，进行铺设道碴、钢轨、枕木、道岔、道口和轨道加固工作，并进行收尾工作。

"将在拉脱维亚方向修建近 170 公里的铁路线，客运列车的时速可达 249 公里。LTG Infra Rail Baltica Management 总经理 Dovydas Palaima 解释说："因此，此次采购的特点是其范围和技术要求符合未来铁路建设的要求。

目前，从考纳斯到拉脱维亚边境最发达地段的铁路干线建设已经开始。这里正在修建近 30 公里长的铁路路堤（路基）和工程结构，波罗的海国家最长的跨内里斯河铁路大桥也在加紧建设中。2024 年，当新合同签订后，该路段的施工将更加密集。

波罗的海铁路"是波罗的海国家历史上最大的铁路基础设施项目，将建设一条电气化欧洲标准双向铁路，连接华沙、考纳斯、维尔纽斯、帕涅韦日斯、里加、帕尔努和塔林。波罗的海铁路在波罗的海国家的总长度为 870 公里：立陶宛 392 公里，拉脱维亚 265 公里，爱沙尼亚 213 公里。