梅萨集团（Metsä Group）和VR Transpoint已启动电力驱动的圆木火车运输，在梅萨集团的凯米（Kemi）生物产品工厂进行试运行。首列圆木列车于 4 月 21 日抵达工厂，每年将有 500 万立方米的圆木通过铁路运往工厂。大量木材的接收、装载、铁路运输和工厂卸载都需要一个高效环保的解决方案。两家公司设计了一套高效的系统，通过有效的铁路运输，每立方米的排放量可减少 20%。
运输由 VR 的新型电力机车和柴油机车负责。Vectron 电力机车的载重量最高可达 2500 吨，这意味着每列火车可以多运载约 20-25% 的木材。运输系统的效率基于车皮旋转的微调，即同一车皮在特定装货站和卸货站之间的旋转。两次连续装载之间的时间，包括所有阶段，只需普通圆木运输时间的一半。生物制品厂的铁路运输总共需要 400 多个专用车皮。
"我们密切合作，为这一重要项目准备了数年，现在终于可以开始运输了。在大规模的工业投资中，运输效率和交通顺畅是关键因素。VR Transpoint 高级副总裁 Eljas Koistinen 说："我们与客户一起创造了一个解决方案，将工厂运营与铁路运输无缝结合，提高了运输效率。
位于凯米（Kemi）的美萨集团（Metsä Group）生物制品厂预计将于2023年第三季度开始运营。这是VR Transpoint公司第二次在林业领域进行重大投资，因为Metsä集团也于2016年选择该公司作为其在Äänekoski生物制品厂的纸浆运输合作伙伴。
