尽管格罗迪希/加滕奥的水泥生产厂没有工业专用线, Leube Zement 仍利用Rail Cargo Group 的 Mobiler 系统,通过铁路将原材料运往该厂。
2025年,RCG为Leube公司运输了约5万吨 高炉渣。该公司表示,这种铁路与公路 相结合的运输方式每年可减少约2,000趟卡车运输。
该运输链采用Mobiler 集装箱,这些集装箱通过安装在公路车辆上的液压 起重装置在铁路货车与卡车之间进行转运。这使得收货地点无需 使用起重机进行装卸,也无需配备专用铁路侧线。
该系统允许货物在 铁路段和公路段之间保持在 同一集装箱内。对于Leube而言,这种安排 使其无需在水泥厂进行基础设施投资, 即可通过铁路运输散装原材料。
Leube Zement 总部位于萨尔茨堡附近的格罗迪希, 主要生产水泥、预制混凝土构件和预拌混凝土。 该公司已有超过 185 年的历史, 其加滕奥生产基地采用“铁路-公路”联运模式 进行原材料进场物流运输。