2025 年河南省中欧货运班列运量大幅增长

据《新丝路发现报》报道，河南中裕国际港务集团称，今年1月至11月初，河南省共开行中欧货运班列2811列次，与2024年同期相比增长46.5%。

开往东南亚的列车数量也迅速增长，在这十个月期间，共向东盟目的地发送了 323 列列车，比上一年增长了 308%。

线路开发和新目的地

河南中宇在 2025 年推出了多个新的连接点，包括

• 直达匈牙利布达佩斯的南部通道。
• 新的国内通道，如黑龙江省的同江港。
• 中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦线路上的铁路-公路联运服务。

国际物流网络目前包括 26 个海外直达目的地，覆盖 40 多个国家和 140 个城市。该网络通过 9 个出入境港口运营，并与波兰华沙等城市相连接。

平衡的双向操作

去程和回程之间的平衡有所改善。回程航线，尤其是华沙-郑州航线，已成为定期航线，将食品、机械和汽车零部件等欧洲货物运回华中地区。这为地区企业提供了更稳定的进出口跨境物流支持。

新的基础设施

2025 年 6 月，河南启用了郑州中欧铁路快运集结中心。该设施拥有 12 条自动化集装箱装卸线，年吞吐能力达 1,000 万吨，每天可发送多达 40 列火车。