巴塞罗那莫罗特多式联运码头现由Renfe Mercancías 公司（60%）和德国Kombiverkehr多式联运服务公司（40%）合资组建的铁路枢纽莫罗特（RHM）公司管理。
合同范围和期限
RHM 负责运营总面积为 128,000 平方米的航站楼中的 77,500 平方米。中标面积包括办公和辅助设施。首份合同为期六年，并可根据巴塞罗那港未来物流发展计划的相关决定再延长三年。
终端操作系统介绍
作为合同条件的一部分，需要实施新的码头操作系统 (TOS)。Renfe Mercancías 已开始部署这一数字系统，它涵盖了码头运营的各个方面。TOS 旨在支持资源协调、实现流程自动化并改进运营监督。
数字化焦点
迈向数字化的目标是简化终点站内的物流工作流程。主要目标包括成本控制、提高资源利用效率，以及为铁路货运客户提供更可预测的装卸时间表。该系统的引入是使铁路码头运营与海运港口码头现有标准保持一致的更广泛努力的一部分。
莫罗特的战略重要性
莫罗特码头位于巴塞罗那港区内，是连接海运和内陆多式联运的重要物流节点。目前的管理结构反映了西班牙和德国运营商在铁路货运物流领域的跨境合作。这一运营变革是伊比利亚半岛货运基础设施升级和运输模式数字化整合的持续举措的一部分。
