ÖBB铁路货运集团(RCG) 新开通了一条连接布达佩斯和泽布吕赫的 TransFER 线路，扩大了匈牙利和比利时之间的多式联运货运选择。这项服务旨在简化东南欧与西方市场之间的货物运输。
布达佩斯的 BILK 码头是一个中心枢纽，为集装箱装卸提供了广泛的能力和现代化的基础设施。它是连接东欧和西方目的地的重要门户。
泽布吕赫是比利时的主要海港之一，因其众多的航运连接而在多式联运中发挥着至关重要的作用。泽布吕赫的战略位置使其能够通过海运高效地转运货物，并与蒂尔伯里、赫尔、蒂斯港和伦敦等英国港口相连接。
TransFER 布达佩斯-泽布吕赫航线的主要特点包括：A-C 直达，转运时间极短，每周往返三次--从第 43 周开始每周往返一次。该服务支持所有可吊装的装载单元，包括各种尺寸的集装箱和互换箱体。它还能按照 RID 准则安全运输危险品。此外，还可通过 BILK 提供往返土耳其的天线连接。
荷兰首列自主牵引的 RCG 列车投入运营
为加强在荷比卢的业务，RCG 又将荷兰纳入自己的牵引网络。今年 5 月收购 Captrain 荷兰公司后，RCG 的网络现已遍布 14 个国家。荷兰子公司最近在 RCG 内管理了第一列国际列车。
多式联运列车每周四次往返于 Maasvlakte 和林茨之间。荷兰承运商负责将列车运行至德国边境莱茵豪森，然后由 RCG 的德国承运商接手，直至帕绍。通往林茨的最后一段由一家合作铁路公司代表 RCG 运营。
这一扩张使 RCG 能够从单一来源提供国际货运服务，通过其广泛的牵引网络将西欧、中欧、南欧和东南欧的经济区连接起来。
