Innofreight 与Kronospan 合作，通过将胶水运输从公路转向铁路，启动了物流战略的重大转变。
该项目改变了传统的运输方式，克罗诺斯潘公司萨尔茨堡工厂刨花板生产所需的胶水每周从德国德累斯顿附近的兰佩茨瓦尔德通过 40 辆卡车运输。 自 2024 年 2 月中旬起，这一流程将改为铁路运输，由 10 辆装有 ISO 罐式集装箱的 2×40 英尺 InnoWaggons 组成的编组列车现在每周一次运送 1000 吨胶水。
这一物流调整不仅是运输模式的改变，也是向可持续发展迈出的重要一步。通过采用铁路解决方案，Innofreight 帮助减少了约 80% 的二氧化碳排放量。 预计这一转变每年将减少 2,800 辆公路卡车，从而每年将 65,000 吨货物转移到铁路运输。
经过 600 公里的旅程后，罐式集装箱在萨尔茨堡集装箱码头卸货。马耳他多式联运公司（Malta Multi Modal）强调了采用整列运输而非单车运输的优势。无论是集装箱数量还是运输路线，编组列车都可以随时调整。列车可以增加七个车皮，为更多的 Kronospan 公司提供服务。多式联运和平板车的使用还可以用其他类型的集装箱来补充罐式集装箱。
Innofreight 公司、马耳他多式联运公司和 Kronospan 公司之间的合作旨在开发满足未来需求的物流解决方案，并加强整个生产链的可持续发展实践。这种方法可确保 Kronospan 公司继续有效利用木材这一生产过程中的重要资源。
