作为巴伦西亚大区完成地中海走廊的重要一步，Adif为 Xàtiva-Nudo de La Encina 铁路线举行了落成典礼。这一举措将改善巴伦西亚和阿利坎特与伊比利亚半岛东南部和东北部的连接，促进通往欧洲的高速货运。
这项成就是一个多阶段项目的一部分，涉及投资 5.05 亿欧元和新建一个 46 公里长的站台。第一阶段的重点是在这条传统轨距线路上为半岛东南部和东北部提供高速连接，第二阶段正在进行中。将现有的双轨线路转换为国际轨距是这一进程中具有里程碑意义的一步。预计这一发展将使阿利坎特和巴伦西亚之间的客运能力提高三倍。
展望未来，Adif 公司已经开始着手该项目的第二阶段，投资超过 2.45 亿欧元。这一阶段的目标是将双轨铁路改造成高速铁路，以标准轨距连接巴伦西亚大区的三个首府。这项雄心勃勃的计划包括对轨道基础设施进行全面检修、从伊比利亚轨距过渡到标准轨距、电气化升级以及安装先进的信号、安全、电信和交通控制系统。
地中海走廊是西班牙战略运输网络的重要组成部分，将西班牙与欧洲连接起来。该走廊的持续发展旨在通过标准轨距铁路将安达卢西亚、穆尔西亚、巴伦西亚大区和加泰罗尼亚与欧洲连接起来，从而改善区域结构。它促进了互操作性和可持续的流动性，同时提高了地中海弧形地带及周边地区企业的竞争力。
自2018年6月以来，地中海走廊取得了重大进展，新增轨道超过275公里，投资超过28.75亿欧元。目前，该走廊有 50 个在建项目，彰显了对持续发展和改善的承诺。
