由于乌克兰战争的复杂影响，Operail的货运量大幅下降了 83%。虽然该公司今年上半年预计会出现亏损，但它正寻求通过出售战略资产来加强财务状况。管理层目前正在积极探索提高公司盈利能力的新方法。
与战前的 2021 年相比，Operail 前六个月在爱沙尼亚运输了 660 万吨货物。2022 年同期，货运量骤降至 360 万吨，而今年仅为 110 万吨。预计 2023 年的货运量为 220 万吨，而今年上半年只完成了目标的一半。
货运量的下降可归因于 2022 年对俄罗斯和白俄罗斯实施的制裁，以及货主决定从 2023 年起，无论制裁与否，都停止运输来自这些国家的货物。虽然这一决定反映了 Operail 反对侵略者的立场，但却无意中为继续运输俄罗斯和白俄罗斯货物的竞争对手创造了竞争优势。该公司预计，今年爱沙尼亚的运输收入前景充满挑战。
Operail 通过将员工人数减少一半来适应这种情况，尽管这种减少与运输量的下降并不成正比。为了减轻对爱沙尼亚小公司的影响，Operail 推出了针对小客户的新服务，因为这些小公司没有足够的货物来装满整列火车。作为战略调整的一部分，Operail 出售了其在芬兰的货运业务和货车租赁业务。这些出售所得为公司提供了稳定的财务状况，使公司能够专注于新的解决方案。
"要在销量减少的情况下实现盈利，并以同样的速度削减成本，这是一项具有挑战性的工作。此外，今年上半年还出现了裁员等特殊支出。"Operail 首席执行官劳尔-托姆萨卢（Raul Toomsalu）评论道，"尽管销量下降导致现金流减少，但我们集团的财务稳定性仍然很强。出售非战略性资产起到了重要的财务缓冲作用。
