沃乐特的调车机器人提高了哈萨克斯坦最大煤矿的铁路装载能力

沃乐特的调车机器人提高了哈萨克斯坦最大煤矿的铁路装载能力
© vollert.de

五台新型 Wi-Fi 控制调车机能够牵引重达 6900 吨的列车,该矿的年生产能力将从 3200 万吨提高到 4000 万吨。


哈萨克斯坦最大的露天煤矿 Bogatyr 借助沃乐特的技术实现了铁路装载作业的自动化和提速。沃乐特引进了五台新型串联调车机器人,它们由 Wi-Fi 控制,能够牵引长达一公里、重达 6,900 吨的列车。这一创新确保了在四条平行轨道上全天候进行轨道装载,大大提高了矿场的生产能力。铁路装载系统于 2023 年中期开始全面运行。

为满足日益增长的煤炭需求,Bogatyr 开始实施现代化项目,将年生产能力从 3200 万吨提高到 4000 万吨。该煤矿与蒂森克虏伯合作,安装了一套自动化煤车装载系统,该系统利用沃乐特 DER 300 调车机器人高效地移动列车。这些调车机器人采用柴油-电力驱动,牵引力为 300 千牛,每台的服务重量为 150 吨,可实现列车的无缝移动,从而实现快速装载。

露天矿的极端环境条件对该技术的使用构成了巨大挑战。温度范围从 -30°C 到 +30°C,温度波动剧烈,这就要求采用坚固耐用、久经考验的技术。沃乐特的调车机器人配备了加热组件、柴油箱、自动耦合器和打磨系统,能够适应恶劣的气候条件,并满足所有预定的调试要求。

调车机器人通过移动无线遥控器以手动模式运行,将空载货物列车精确地运送到装车侧线。到达装载大楼后,通过 Wi-Fi 启动装载过程。煤炭以连续的速度装入车厢,整个过程在三小时内完成。装载完毕后,干线机车接手将货物运送给客户,而调车机器人则为下一列车做好准备,确保装载过程不间断。

沃乐特公司向 Bogatyr 煤矿运送串联式调车机器人的行程长达 6000 公里,涉及公路、水路和铁路运输。机器人由重型平板拖车从德国运往哈萨克斯坦,车上装有十个串联部件,重达 750 吨。

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