该协议涵盖高速轨道车辆的研发与生产、双层列车的联合投标，以及向波兰转让部分技术。PESA是波兰最大的轨道车辆制造商。
主要内容之一是联合参与波兰国家铁路公司（PKP Intercity）关于采购20列最高时速至少320公里/小时的电动动车组的招标。该招标还包括增购35列列车的选项以及为期30年的维护服务。
合作伙伴计划推出日立铁路公司的ETR1000型高速列车。 根据拟议的生产模式，首批20列列车将在日立铁路位于意大利的工厂制造。随后，PESA的作用将逐步增强，并在比得哥什实现部分本地化生产。此外，PESA还将负责在波兰境内对这些列车进行技术维护。
此次合作还包括铝制车体焊接和双层列车制造等领域的技术转让。计划在比得哥什新建生产车间，该地有望成为这些技术的区域中心。
“与日立铁路（Hitachi Rail）的合作对我们而言是一个历史性时刻，该公司是高速铁路领域的全球先驱，也是创新铁路技术的领导者，”PESA比得哥什公司首席执行官克日什托夫·兹迪亚尔斯基表示。 他表示，该协议不仅与PKP Intercity的招标项目相关，还涉及未来为中东欧地区生产双层列车的事宜。
对于日立铁路而言，该协议使其在波兰的角色不再仅限于现有的数字化和互操作性ERTMS信号系统领域。
“与PESA比得哥什公司达成的协议是我们进军波兰轨道交通市场的重要一步，”日立铁路波兰公司首席执行官帕维尔·普日日茨基表示。
这些公司表示，此次合作旨在拓展中欧、东欧和斯堪的纳维亚地区的更多市场。未来的产品组合还可能扩展至跨区域列车和城市轨道交通列车。
