奥地利：奥地利铁路局和邮政扩大储物柜网络

奥地利铁路局（ÖBB）和奥地利邮政已开始在奥地利各地的车站安装全天候包裹柜网络。这一举措旨在让乘客将日常出行与取放包裹结合起来，未来几个月将在全国范围内部署约 50 个新装置。其中一些储物柜将完全离网运行，使用屋顶光伏电池板和集成电池。

第一套设施已在下奥地利州的莱奥本多夫车站投入使用，有 50 多个车厢位于车站大楼正前方。该设施全天候支持包裹收集和归还。奥地利邮政计划继续在更多地点部署这种离网储物柜。

ÖBB表示，这一举措是将车站定位为多式联运服务枢纽的更广泛努力的一部分，为乘客提供除旅行之外的更多实用功能。奥地利邮政强调了将包裹服务融入日常交通模式的优势，尤其是在通勤人流较多的地点。

欧洲背景及与中欧市场的相关性

ÖBB-Post 计划与欧洲的大趋势一致，即越来越多地使用包裹柜来抵消速度较慢或能力有限的国家邮政系统，或补充最后一英里投递网络。 在捷克、波兰、德国和意大利等几个欧盟国家，私营物流公司运营的包裹柜迅速扩张，速度往往超过传统的邮政投递服务。

在捷克，Česká pošta 因交货时间过长和重组压力而受到批评，私营储物柜（PPL、Zásilkovna/Packeta、AlzaBox、WeDo 等）已发展成为主流替代品。在以下国家也可以看到类似的模式：

• 波兰 - 以广泛的 InPost 储物柜网络为主，同时为铁路邻近地区提供服务
• 德国 - DHL 包装站与私人储物柜和零售提货点并存
• 意大利和西班牙 - 将铁路旁储物柜纳入车站现代化计划
• 北欧国家--使用包裹柜高效送达低密度地区

ÖBB 与奥地利邮政的合作紧随欧洲将公共交通节点与 "最后一英里 "物流连接起来的趋势，旨在减少汽车出行，并整合人流量大的火车站的包裹流。