网络铁路公司成功完成 43 级列车的 ETCS 测试

网络铁路公司成功完成 43 级列车的 ETCS 测试
@networkrail.co.uk

欧洲列车控制系统(ETCS)的驾驶室信号技术使列车运行更可靠、更安全,并通过取消线路旁的基础设施来降低成本和排放。


英国政府资助的 "东海岸数字计划"(ECDP)达到了又一个里程碑,成功完成了对网络铁路公司 43 级机车的数字信号测试。

这次成功的测试是在最近升级的网络铁路公司铁路创新与发展中心(RIDC)进行的。现在可以将相关的 43 级轨道车投入 ETCS-NTC 级别(国家列车控制器)的服务。利用铁路创新与发展中心,无需因轨道占用而中断客运服务,即可将列车升级到 NTC 级别。

"在 RIDC 测试首批车辆的能力是交付 ECDP 和在全网进一步推广 ETCS 的基石。网络铁路公司数字铁路行业合作总监 Toufic Machnouk 评论说:"这样就可以在安装新的安全关键控制技术后对列车进行测试和认证,而不会中断铁路运营。

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该测试由Porterbrook 代表铁路行业进行管理,Porterbrook 是国家联合 ROSCO 计划 (NJRP) 下 43 级车的主要 ROSCO,并接受了网络铁路公司 (Network Rail) 的指示。泰雷兹公司获得了实施 "一流 "项目的合同,RIDC 测试的完成意味着泰雷兹车载系统首次在英国成功安装。目前约有 700 辆车需要为东海岸数字计划做好准备,"一流 "测试计划将在未来两年内涉及约 20-25 个等级的客运和货运列车。

"泰雷兹 ETCS 系统与 RIDC 的轨道旁基础设施的成功测试是 43 级项目的一个重要里程碑,也是团队出色合作努力的结晶。泰雷兹项目总监Tank Porteous表示:"泰雷兹很高兴能够为东海岸数字化项目的成功做出贡献,因为该项目改造了铁路,使用户受益。

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