新型AMPSTraction GP9 电池电力交换机车重达 114 000 千克。该机车符合 FRA 标准,功率为 1 270 千瓦,载重量为 36 000 千克。该机车的创新技术将燃料消耗减少了一半,并将氮氧化物和颗粒物的排放量降低了 100%。
"OmniTRAX 首席执行官 Dean Piacente 表示:"OmniTRAX 致力于在我们服务的社区安全、负责地运营,AMPS Traction 的创新技术是我们车队的重要补充,也是我们行业迈出的重要一步。
OmniTRAX 的子公司纽堡和南岸铁路公司 (NSR) 购买了第一台全电池电力机车,用于俄亥俄州北部的铁路线。
新型AMPSTraction GP9 电池电力交换机车重达 114 000 千克。该机车符合 FRA 标准,功率为 1 270 千瓦,载重量为 36 000 千克。该机车的创新技术将燃料消耗减少了一半,并将氮氧化物和颗粒物的排放量降低了 100%。
"OmniTRAX 首席执行官 Dean Piacente 表示:"OmniTRAX 致力于在我们服务的社区安全、负责地运营,AMPS Traction 的创新技术是我们车队的重要补充,也是我们行业迈出的重要一步。
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这项新技术旨在提高货运业务的监控和安全性,其特点是采用自发电无线供电装置进行连续系统检查。
这条铁路线的时速可达 200 英里,大大缩短了这些重要目的地之间的旅行时间。
西门子交通集团正在将全长 170 公里的哥本哈根 S-Bane 网络改造为最高级别的自动化网络。
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该系统的投入使用是欧洲铁路货运现代化和创建更环保、更高效供应链的决定性一步。
波兰机车租赁公司订购了 5 辆新的六轴机车。