GATX Rail Europe 测试 ACTS 多式联运车厢解决方案

GATX Rail Europe 测试 ACTS 多式联运车厢解决方案
© GATX Rail Europe
作为“铁路运输废弃物”计划的一部分,此次试点运行包括将物料运往当地焚烧厂,并证实了该方案在技术上的可行性。

GATX Rail Europe已完成其改良版 ACTS 多式联运货车的初步 运行测试,该车型旨在支持 整个欧洲的灵活废物及工业物流运输。

该铁路货车基于Sggmrss 平台打造,并配备了四个旋转框架,用于装卸ACTS集装箱。 每个转盘的自重约为2,800公斤,而该车厢的 载重能力为107,100公斤。它可容纳5,950毫米的ACTS集装箱以及 总重最高达20,000公斤的20英尺混合型ACTS ISO集装箱。

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旋转框架技术既支持 通过卡车装卸系统进行水平卸货,也支持 通过起重机或前移式堆高机进行垂直卸货。该配置适用于运输 轻质散装物料(包括废料和木屑),并专为 集成到多式联运物流链中而设计。

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在初步试运行之后,GATX Rail Europe 计划对旋转框架系统进行进一步的运行验证和技术优化, 以拓展其工业应用范围。

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此项发展是GATX Rail Europe更广泛战略的一部分,旨在扩大其多式联运业务组合,并应对 欧洲铁路货运领域不断变化的物流需求。


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