阿尔斯通测试更轻的钢材技术

阿尔斯通测试更轻的钢材技术
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阿尔斯通正与瑞典初创企业斯蒂尔福德推进合作新阶段,评估先进钢材折叠技术在轨道车辆部件中的应用前景。

阿尔斯通与瑞典斯蒂尔福德公司合作进入新阶段,其钢材成型技术将从试点验证转向更广泛的工业评估。双方合作聚焦列车结构与部件的潜在应用,重点在于减轻重量、提高材料利用率及降低全生命周期排放。

斯蒂尔福德工艺通过对钢板实施可控弯曲成型,能够实现复杂几何结构,同时减少焊接量并可能降低原材料消耗。在轨道交通领域,该技术有望助力车辆结构轻量化与制造工艺简化,从而兼顾成本控制与可持续发展目标。

阿尔斯通瑞典公司创新、战略与产品组合主管甘尼什·钱德拉穆利表示:"通过试点项目,我们已确认Stilfold技术极具潜力,可应用于多种列车部件。"他补充道,下一阶段将重点寻找环保且经济高效的解决方案,以实现更广泛的推广应用。

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从斯蒂尔福德的角度来看,此举标志着该技术可扩展性的产业级验证。"与阿尔斯通携手将技术从试点阶段推进至更广泛应用,证实了我们的技术有望重新定义钢铁构件的建造与生产方式,"斯蒂尔福德联合创始人兼首席执行官乔纳斯·尼旺表示。

未来数月,合作伙伴将评估更多可通过折叠工艺实现显著运营与环保效益的结构部件及组件。此次合作是阿尔斯通更广泛创新战略的重要组成部分,旨在增强欧洲工业竞争力,同时降低轨道车辆制造的环保足迹。

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