ÖBB 推出新的隧道清洁技术

ÖBB 推出新的隧道清洁技术
© ÖBB / Mayer
ÖBB 推出了一种新的隧道排水基础设施自动清洁系统,旨在减少轨道关闭时间,提高网络可用性。

ÖBB推出了创新型隧道排水清洁系统,大大提高了维护流程的自动化程度,并减少了关闭轨道的需要。新型 Hydrojet 系统采用模块化 MDB02 解决方案,与承包商 FCC Austria 一起在圣保罗拉旺塔尔的 Koralmbahn 现场进行了展示。

MDB02 可对隧道排水管道进行远程控制和部分自动化清洁,从而提高效率和基础设施的可用性。"ÖBB-Infrastruktur股份公司董事会成员Judith Engel表示:"随着交通量的增长和隧道的增多,清洁需求也在不断增加,而维护窗口却在缩小。"他解释说:"MDB02可在持续运行期间进行清洁,从而将关闭时间缩短至系统的几次短暂移动。

隧道排水管道中的矿物质沉积物历来需要频繁和劳动密集型的清理,往往需要每年关闭数次线路。MDB02 标志着一个转折点,它实现了在铁路运行期间不间断地进行定期维护。"FCC 奥地利地区经理 Florian Scheibe 补充说:"我们与 ÖBB 的长期经验和密切合作使我们能够开发出真正实用的自动化解决方案。

© ÖBB / Chris Zenz
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遥控系统安装在隧道内中央冲洗井的上方,装有摄像头的喷嘴直接从维护基地插入。由于采用了这项技术,清洗距离大大增加,在格兰尼茨塔尔隧道中,清洗距离从以前的 150 米左右增加到 2000 多米。每个周期结束后,系统会在预定的暂停时间内移动到下一个位置,而客运和货运服务则可以继续运行。

随着 Koralmtunnel、Granitztaltunnel 和未来的 Semmering 基地隧道等大型基础设施项目的投入使用,维护需求将继续增长,每年将增加约 750 公里的排水系统。MDB02 将对传统方法进行补充,并为现有和未来的隧道资产开辟新的可能性。

ÖBB 表示,该系统将必要的隧道维护与最大的轨道可用性相结合,为乘客、铁路运营商和货运客户带来了明显的好处。

© ÖBB / Mayer
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mdb02 亮点

  • 铁路隧道自动排水清洁系统
  • 遥控喷水定位和操作
  • 在现场交通期间进行清洁,尽量不关闭
  • 每个循环最多可清洁 2,000 米(以前为 ~150 米)
  • 支持奥地利的主要隧道项目,包括 Koralmbahn

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