Infrabel 和 AERRL 开始第二阶段替代铁路牵引研究

Infrabel 和 AERRL 开始第二阶段替代铁路牵引研究
© Lineas
从这些初步步骤中收集到的信息预计将有助于制定更广泛的计划,使欧洲铁路车辆有可能向低排放方向过渡。

比利时基础设施管理公司Infrabel与欧洲铁路机车车辆出租商协会(AERRL) 签署了一项合作协议,开启了旨在评估铁路运营中柴油牵引替代品的下一阶段项目。

在此之前,AERRL 与法国农业信贷银行、荷兰国际集团、德国复兴信贷银行和法国兴业银行共同开发了一份报告。第一阶段的研究重点是确定可减少对柴油依赖的创新技术,并勾勒出欧洲铁路中短期内的脱碳路线图。

新启动的阶段将集中研究引入替代牵引系统的实际可行性。正在研究的选择包括生物燃料,如加氢处理植物油、氨和可再生天然气。此外,还将对结合了受电弓/电池和受电弓/柴油技术的混合系统进行评估。将对照传统柴油和完全电气化的集电弓系统对这些替代方案进行评估。

在 eolos 咨询公司的支持下,AERRL 将首先记录三种具有代表性的运行方案。它们分别是长途多电压货运连接、港口地区的调车活动和短途全国货运服务。

Infrabel 的任务是对这些方案进行成本效益分析,运用社会视角评估潜在影响,并支持对未来政策和基础设施决策的评估。

该项目符合欧洲交通政策设定的目标,即到 2050 年将交通排放减少 90%。


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