双方合作的目的是通过 MagRail Booster(磁力直线推进和悬浮系统)部署下一代自行式无人驾驶货车/火车货物运输,并连接多式联运终端。此外,人工智能驱动的工具有望加强轨道监控、故障检测和自动维护调度,从而减少停机时间并提高安全性。
"人工智能驱动的诊断技术、自主推进系统和可持续铁路解决方案将提高效率和安全性,同时利用现有基础设施实现经济高效的改善。我们相信,港口、矿山和物流枢纽可以用最少的资本投资大幅提高吞吐量,"德士麦铁路与工程公司总经理苏迪帕-穆克吉(Sudipta Mukherjee)说。
"通过将先进的铁路解决方案整合到港口、物流枢纽和印度的铁路网络中,我们将提高连接性、效率和能力,为印度-中东-欧洲经济走廊的愿景提供支持,"Nevomo 首席业务与资本项目官 Harj Dhaliwal 补充道。
该公司在共同声明中还强调,这种全电动技术可使港口和物流枢纽的碳排放量大幅减少 95%。