NREL 与 Parallel Systems 合作开发电池电动列车

NREL 与 Parallel Systems 合作开发电池电动列车
© nrel.gov

该合作项目利用 NREL 的 ALTRIOS 软件,旨在优化这些车辆,以降低能耗和温室气体排放。


美国国家可再生能源实验室(NREL)与自主电动轨道车初创企业Parallel Systems 合作,帮助美国货运业去碳化。此次合作旨在将传统的碳基燃料依赖转变为电力机车和基础设施,支持全国范围内的零排放货运。

Parallel Systems 公司推出了一种新概念,即配备类似于自动驾驶电动汽车的自动驾驶技术的电池电动轨道车。这些创新型轨道车采用 "排车 "技术来减少阻力和能耗,为铁路货运提供了一种变革性的方法,将铁路的高效性与卡车的灵活性相结合。

为了应对部署这些自动驾驶车辆和管理物流基础设施的复杂性,Parallel Systems 正在使用 NREL 的先进机车技术和铁路基础设施优化系统 (ALTRIOS) 软件。ALTRIOS 由能源高级研究计划局 (ARPA-E) 资助,并得到了德克萨斯大学奥斯汀分校的支持,是世界上首个用于优化铁路去碳化的综合性开源软件。与传统机车相比,ALTRIOS 在量化 Parallel Systems 车辆的节能减排效果方面将发挥至关重要的作用。

这项合作是朝着减少运输部门碳足迹迈出的一步。通过促进目前由卡车运输的货物向这些电池电动铁路车辆的转移,该倡议有望将每英里的能耗降低 75%,并减少高速公路的拥堵。

Parallel Systems 公司联合创始人兼首席执行官 Matt Soule 强调了铁路行业在推动更广泛的运输脱碳方面的潜力。"他补充说:"我们 Parallel 公司的目标是为铁路公司提供所需的工具,将价值 9,400 亿美元的美国卡车运输业中的一部分转为铁路运输。

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